Почему мы считаем что ламинированная фанера лучший материал для обшивки?
Правильно закрепить все детали пола, стен, дверей, дабы не позволить им вибрировать во время движения фургона. Для защиты стен, распашных и сдвижной дверей, потолка фургона используется гладкая ламинированная ФОФ толщиной 6мм. Для защиты пола и колесных арок используется ФОФ 9мм с противоскользящей шершавой поверхностью. Для выведения ровной плоскости пола, и во избежание перекосов деталей между собой, все они соединяются при помощи двутаврового алюминиевого профиля По желанию клиента обшивка фургона может быть изготовлена из более толстой фанеры, либо же из светлой берёзовой фанеры ФСФ.
Можем предложить дополнительно усилить пол фургона рифленым алюминиевым, это особенно актуально если загрузка грузов в автомобиль осуществляется рохлей. Маленькие железные колеса рохли, при достаточной ее загруженности, способны повредить любу защиту пола кузова фургона изготовленную из фанеры.
Дополнительно, возможно оснащение автомобиля:
• Такелажными рейками;
• Дополнительными такелажными кольцами;
• Специальные стеллажи, сделанные под нужды клиента.
Этот материал имеет определенные качества, являющиеся ключевыми для выбора материала для обшивки кузова грузового фургона.
• Ламинированная фанера (ФОФ) - влагостойкая, значит не впитывает в себя атмосферную влагу, и при прямом контакте с водой не расслаивается и сохраняет форму и свойства.
• Производится ламинированная фанера наложением листов древесины пропитанных и проклеенных между собой смолами, после чего запекается. Такой процесс изготовления дает фанере высокую жесткость, прочность и долговечность по сравнению с обычной фанерой.
• Глянцевое покрытие ФОФ используемой для обшивки стен грузового микроавтобуса, дает возможность легко очистить их от загрязнения. А шершавая поверхность ФОФ для обшивки пола позволяет лучше зафиксировать груз на полу фургона.
• Цена такой фанеры – ФОФ отличается от вездесущей берёзовой фанеры на 15 – 20 %, а долговечность и прочность в разы.
Чтобы качественно защитить кузов фургона необходимо вырезать детали по точно вымеренным размерам, во избежание неплотного, неправильного прилегания их к кузову.